+886-2-26824939

Най-новите продукти

  • EU-961-BK / HU-961 Двукомпонентно полиуретаново лепило: UL94 V-0, 920 Psi PC свързване, бързо втвърдяване за сглобяване на електроника
  • EPX-218C Еднокомпонентно гъвкаво епоксидно лепило — залепване на автомобилни конектори и фарове|Фонг Йонг
  • LED капсулирана епоксидна смола — 140 градуса топлоустойчивост, висока прозрачност|E-600 / H-600|Фонг Йонг
  • Стайна-температура-Втвърдяване на прозрачна епоксидна смес|E-120 / H-100|Фонг Йонг
  • UV{0}}стабилна против-пожълтяване прозрачна епоксидна смола за вътрешни плотове|E-1006T / HC-191|Фонг Йонг
  • Анти{0}}пожълтяваща прозрачна епоксидна смола за покритие от кожа, дърво и естествен материал|E-1188TT / H-1188TT

Свържете се с нас

  • 2F. No.216-2, Zhongzheng Rd., Shulin Dist., New Taipei City 238, Тайван
  • fong.yong01@msa.hinet.net
  • плюс 886-2-26824939
EPX-218C Еднокомпонентно гъвкаво епоксидно лепило — залепване на автомобилни конектори и фарове|Фонг Йонг

EPX-218C Еднокомпонентно гъвкаво епоксидно лепило — залепване на автомобилни конектори и фарове|Фонг Йонг

EPX-218C is a single-component heat-cure flexible epoxy adhesive. Shore A 75–85, elongation >60%, Tg 5°C, lap shear >800 psi. Проектиран за залепване на корпуса на автомобилни конектори, сглобяване на предни фарове и изолация на намотки на мотори в среди с термични цикли.

Описание

Fong Yong Chemical Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на epx-218c еднокомпонентно гъвкаво епоксидно лепило — залепване на автомобилен конектор и фарове|fong yong в Тайван. С богат опит, ние горещо ви приветстваме да закупите висококачествени персонализирани продукти на конкурентна цена от нашата фабрика. Ако имате някакво запитване относно оферта, моля не се колебайте да ни изпратите имейл.

 

За какво се използва еднокомпонентно-гъвкаво епоксидно лепило?

Еднокомпонентното гъвкаво епоксидно лепило е-втвърдяващо се лепило, което свързва метали и пластмаси, като същевременно остава еластично след втвърдяване. За разлика от твърдите епоксиди, които се напукват при повтарящи се термични цикли или механични вибрации, гъвкавите формули - обикновено с твърдост Shore A с удължение над 50% - абсорбират напрежението в интерфейса на свързване без повреда. EPX-218C от Fong Yong Chemical Co., Ltd. е формулиран за тази употреба: втвърдява се при 140 градуса × 60 минути до тъмно сиво еластично твърдо вещество Shore A 75–85, поддържа гъвкавост от -40 до +150 градуса (Tg 5 градуса) и не изисква смесване. Типичните приложения включват залепване на корпуса на автомобилния конектор, запечатване на краищата на намотката на двигателя, залепване на лещата на фара към рефлектора и запечатване на електрическа кутия, където свързаният модул е ​​подложен на вибрации и повтарящи се температурни цикли.

 

Повечето епоксидни лепила са проектирани за максимална здравина на свързване -, което обикновено означава максимална твърдост. Шор D 70–90 втвърдена твърдост, ниско удължение, високи стойности на срязване при припокриване. Тази твърдост е правилният отговор за статичните структурни възли. Това е грешен отговор за възли, които се огъват, вибрират или преминават през големи температурни колебания.

 

EPX-218C е едно-компонентно, топлинно-втвърдяващо се епоксидно лепило, формулирано да остане еластично след втвърдяване. Шор А 75–85. Удължение над 60%. Температура на встъкляване от 5 градуса – което означава, че лепилото се държи като гумено еластично твърдо вещество в целия си работен диапазон от -40 до +150 градуса, не само при стайна температура. Това е спецификацията за залепени съединения, които трябва да издържат на това, което твърдите лепила не могат.

 

Защо твърдият епоксид се проваля при термичен цикъл - и какво да използвате вместо това

5a7eaf7b-ffe7-4942-b4a0-949f63363c3b

Фигура 1.Твърдата епоксидна смола концентрира термично циклично напрежение в линията на свързване до появата на пукнатини от умора. Гъвкав епоксид (Shore A 75–85) се деформира със субстратите - напрежението се абсорбира, не се натрупват пукнатини. Механизмът, който прави гъвкавата епоксидна смола с ниска-Tg правилна за залепване на автомобилни конектори.

 

Когато два свързани материала имат различни коефициенти на топлинно разширение - пластмасов корпус на съединителя и медна клема, например - температурните промени ги карат да се разширяват и свиват с различна скорост. Адхезивният слой абсорбира това различно движение. Твърдото лепило не може да се деформира, за да поеме движението; напрежението се натрупва, докато лепилото се напука или връзката се разслои.

 

Проблемът се усложнява с цикли. Превозно средство, което стартира студено при -20 градуса и достига работна температура на двигателя при 130 градуса, създава 150-градусово термично колебание при всяко събитие старт-стоп. След стотици или хиляди цикли, твърдо залепващо съединение, което е преминало първоначалното изпитване за квалификация, може да се провали в експлоатация.

Гъвкавата епоксидна смола променя това уравнение. При Shore A 75–85 с удължение над 60%, EPX-218C може да се деформира със свързващите субстрати, вместо да се съпротивлява на тяхното движение. Ключовата променлива е температурата на встъкляване: Tg на EPX-218C от 5 градуса означава, че лепилото е в гумено, еластично състояние в целия диапазон на работа от -40 до +150 градуса. Твърдата епоксидна смола с Tg от 80 градуса става крехка и стъклена-като под 80 градуса - включително при температури под нулата, обичайни в условията на студен старт на автомобили.

 

За сглобки, които изпитват вибрации в допълнение към термичните цикли, се прилага същият принцип: твърдите лепила концентрират вибрационното напрежение в линията на свързване; гъвкавите лепила го абсорбират и овлажняват.

 

EPX-218C: Ключови свойства с един поглед

Собственост Стойност Какво означава това за вашето приложение
Химия Еднокомпонентен-епоксид Без смесване. Няма грешки в съотношението. Съвместим с автоматизирано дозиране.
График на лечение 140 градуса × 60 минути Стандартно втвърдяване в пещ; съвместим с партидна или конвейерна пещ.
Твърдост (втвърдена) Шор А 75–85 Еластичното твърдо вещество - се деформира с движение на субстрата, вместо да се напука.
Удължение >60% Висока гъвкавост; количествено определен капацитет на деформация за проектиране на съединението.
Температура на встъкляване (Tg) 5 степен Лепилото остава в гумено състояние в целия диапазон от -40 до +150 градуса. Няма крехкост при ниска температура.
Работна температура -40 градуса до +150 градуса Покрива пълния температурен диапазон на автомобилната спецификация.
Срязване на припокриване (стомана-стомана) >800 psi Адекватна здравина на структурна връзка за съединители и модули на корпуса.
Диелектрична якост 20 kV/mm Осигурява електрическа изолация за сглобки под напрежение.
Обемно съпротивление 1×10¹¹ Ω-cm Не{0}}проводим; подходящ за свързване на електрически компоненти.
Вискозитет (невтвърден) 40 000–120 000 cps Устойчив на полу{0}}провисване; задържа позиция върху вертикални повърхности след нанасяне.
Цвят (втвърден) Тъмно сиво еластично плътно Не е подходящ за оптически ясни или видими{0}}повърхностни приложения.

 

Проектиран за сглобки, които се движат: приложения за автомобили, двигатели и конектори

epx218c-flexible-epoxy-application-connector-headlamp-motorwebp

Фигура 2.EPX-218C се използва в три основни приложения: залепване на лещи за автомобилни фарове, уплътняване на корпуса на кръгъл съединител и изолация на краищата-намотка на намотката на мотора – всички изискващи гъвкавост и устойчивост на термични цикли от -40 градуса до +150 градуса.

 

EPX-218C е правилната спецификация, когато не може да се приеме, че залепеното съединение остава статично - когато то вибрира, огъва се или преминава през широки температурни диапазони по време на работа. Общи приложения:

  • Автомобилни конектори (включително M12 / T-код захранващи конектори):Корпусите на съединителите - обикновено са найлон PA66 или инженерна пластмаса PBT - се свързват с метални клеми и входни точки на проводници. Сглобката изпитва вибрации по време на работа на превозното средство и топлинни цикли от студен старт до пълна работна температура. Еластичното втвърдяване на EPX-218C издържа на многократни термични удари, без да се разслоява от корпуса на съединителя. Еднокомпонентният формат е съвместим с автоматизирано дозиране на поточни линии за автомобилни кабелни снопове.
  • Залепване на лещи за автомобилни фарове:Класическото приложение за този вид лепило. Пластмасова леща към метален корпус на рефлектора. Диференциалното термично разширение между двата материала генерира циклично напрежение в линията на свързване при всяко събитие на нагряване-нагоре и-охлаждане. Гъвкавият епоксид побира това движение, където твърдият епоксид не може.
  • Уплътнение на края на бобината на мотора и трансформатора:Крайните намотки на статора на двигателя и{0}}на ротора са обект на механични вибрации по време на работа. EPX-218C залепва и запечатва краищата на намотките, като същевременно осигурява електрическа изолация (20 kV/mm диелектрична якост), потискане на вибрациите и термична стабилност до 150 градуса непрекъсната работа.

epx218c-flexible-epoxy-motor-coil-end-turn-bondingwebp

Фигура 3.EPX-218C, приложен в областта на завъртане-в края на бобината на статора. Тъмносивата гъвкава епоксидна смола свързва снопове медни проводници, абсорбира вибрациите на двигателя и осигурява електрическа изолация - диелектрична якост 20 kV/mm, обемно съпротивление 1×10¹¹ Ω-cm.

 

  • Индустриално уплътняване на електрически корпуси:Точки за въвеждане на кабели, залепване на капаци и уплътняване на панела на кутии, подложени на вибрации или термични цикли на открито. Полу-формулата за увисване се нанася чисто върху вертикални повърхности, без да се свлича преди втвърдяване.
  • Периферни устройства на акумулаторния модул на EV:Компонентите в близост до батерийните пакети трябва да понасят екстремни температурни колебания - от минус-студено съхранение до работни температури. -Гъвкавостта на EPX-218C при ниска температура от 40 градуса и горната граница от 150 градуса покриват обхвата на спецификацията без риск от крехкост, който засяга материалите с по-висока Tg.

 

EPX-218C не е правилната спецификация за: приложения, изискващи оптически прозрачно или светло-цветно лепило; възли, при които максималната структурна якост на срязване има приоритет пред гъвкавостта; приложения, които не могат да поемат етап на втвърдяване в пещ от 140 градуса; изисквания за втвърдяване при стайна температура.

 

Гъвкав епоксид срещу твърд епоксид срещу силикон: кое е правилното?

Собственост EPX-218C
(Гъвкава епоксидна смола)
Твърда епоксидна смола
(Shore D 70+)
Силикон
Твърдост след втвърдяване Shore A 75–85 (еластичен) Шор D 70–90 (твърд) Shore A 20–60 (мек)
Удължение >60% <5% 100–500%
Устойчивост на топлинен цикъл Отлично Лоши - пукнатини при цикличен стрес добре
Якост на свързване при срязване >800 psi 1500–3000 psi 100–300 psi
Адхезия към пластмаси / метали Добре - не е необходим грунд Отлично Беден без грунд
Електрическа изолация 20 kV/mm Отлично добре
Един-компонент да Обикновено две-части Една или две-части
Най-доброто за Вибрация + термичен цикъл + електрическа изолация в един продукт Максимална здравина на конструкцията, статични сглобки Максимална гъвкавост, не-структурно уплътнение

 

Силиконът осигурява по-голямо удължение от EPX-218C, но се свързва слабо с повечето субстрати без грунд - и дори с грунд якостта на срязване на силиконова припокриване обикновено е под 300 psi, което може да е недостатъчно за задържане на корпусите на съединителите при издърпване-натоварвания или вибрации. Твърдата епоксидна смола осигурява по-високо срязване при припокриване от EPX-218C, но се напуква при цикличен термичен стрес. EPX-218C заема средната спецификация: достатъчно гъвкавост, за да издържи на термични цикли и вибрации, достатъчно здравина на свързване, за да задържи структурно сглобката, и достатъчна електрическа изолация за приложения с проводник под напрежение - без стъпки на смесване или зареждане.

 

Как да нанесете и втвърдите EPX-218C

Подготовка на повърхността:Почистете и подсушете всички залепващи повърхности преди нанасяне. Отстранете слоевете масло, прах и оксид. Препоръчва се избърсване с разтворител с IPA или подходящ разтворител. Не използвайте сапун или препарат - остатъците пречат на адхезията.

  • Приложение:Нанесете EPX-218C с помощта на спринцовка, дозатор или автоматизирано оборудване за дозиране. Полу-формулата (40 000–120 000 cps) задържа позиция върху вертикални повърхности след нанасяне, без да пада. Срокът на годност при стайна температура е 7 дни от отваряне на контейнера.
  • Сглобяване:Съединете компонентите веднага след нанасяне. При повечето приложения за свързване на съединители и корпуси се изисква само контактно налягане.
  • Лек:Полимеризирайте при 140 градуса за 60 минути. Действителното време на втвърдяване може да варира в зависимост от дебелината на свързващата линия и общата маса на комплекта. Пълното развитие на свойствата - включително еластичност, якост на сцепление и електрическа изолация - изисква завършване на пълния график за втвърдяване.
  • Съхранение:Съхранявайте при 1-8 градуса. Срок на годност 6 месеца от датата на производство. Съхранявайте контейнерите запечатани; избягвайте висока температура, висока влажност и пряка слънчева светлина.

 

Поискайте TDS или мостри за EPX-218C

 

Fong Yong Chemical Co., Ltd. - производител на епоксидни лепила и смоли в Тайван. Лист с технически данни, указания за прилагане и примерни количества са налични при поискване. Посочете материалите на субстрата, оборудването за втвърдяване и работния температурен диапазон за персонализирана техническа поддръжка.

Поискайте TDS/проба Свържете се с нас

 

Свързани статии със знания

Сравнение на материалите за термичен интерфейс: подложки, пасти, фазова-промяна и топлопроводим епоксид

EPX-218C K1:Гъвкав епоксид срещу твърд епоксид срещу силикон: Практическо ръководство за залепване на автомобилна електроника

 

производител:Fong Yong Chemical Co., Ltd. - производител на епоксидни лепила и смоли, Тайван. 40+ години опит в формулирането и производството. Налична техническа поддръжка за квалификация на приложението.

Популярни тагове: epx-218c еднокомпонентно гъвкаво епоксидно лепило — залепване на автомобилни съединители и фарове|fong yong, доставчици, производители, фабрика, персонализирани

Изпрати запитване

(0/10)

clearall